Highways England telah memperkenalkan kampanye keamanan multi-juta pound baru, mendesak pengemudi untuk “pergi ke kiri!” Jika kendaraan mereka rusak di jalan raya.
Iklan datang setelah sekretaris pengiriman “meminta jalan raya Inggris untuk menyediakan kampanye untuk meningkatkan keamanan serta kepercayaan publik tentang jalan raya bijak”.

Smart Motorways: Pemerintah menghentikan peluncuran skema lari all-lane

Dengan 600 mobil dan perjalanan truk Inggris termasuk kerusakan setiap hari, bisnis milik pemerintah bertanggung jawab atas jalan raya Inggris serta jalan utama telah memanfaatkan nada dari sampul lagu Pet Shop Boys “Go West” untuk mengingatkan pengemudi Bahwa mereka harus mengarahkan ke arah bahu yang sulit jika kendaraan mereka mengalami kesulitan mekanis atau, di jalan raya yang bijak, pindah ke area tempat perlindungan darurat terdekat.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Kampanye ini merupakan bagian dari rencana aksi 18 poin yang diterbitkan oleh Departemen untuk Disampaikan dalam Stocktake Bukti Motorway yang bijak tahun lalu. Ini mematuhi kritik selama bertahun-tahun serta kekhawatiran yang berkaitan dengan jalan raya bijak, yang merupakan teknik yang lebih murah untuk mengurangi kemacetan daripada pelebaran jalan atau bangunan, serta juga memungkinkan peningkatan kapasitas lalu lintas di daerah di mana ekstensi jaringan tidak secara fisik atau geografis secara fisik atau geografis secara fisik atau geografis secara fisik atau geografis mungkin. Terlepas dari sejumlah kecelakaan terkemuka serta tragedi, serta dorongan dalam bahaya di satu area, data menunjukkan bahwa jalan raya yang bijak lebih umum lebih umum daripada versi tradisional jalan.

Volvo XC60 baru sedang dijual sekarang dan juga akan berada di jalan di Inggris akhir tahun ini. Saat ini lebih kecil dari dua SUV perusahaan Swedia, duduk di bawah Audi Q7 menyaingi XC90.
Dengan demikian, XC60 berukuran lima kursi, menengah adalah saingan untuk Audi Q5 serta BMW X3. Kami mendapatkan pandangan pertama kami di Geneva Motor Show pada bulan Maret, namun sekarang Volvo telah mengekspos biaya Inggris serta spesifikasi serta telah membuka buku pembelian. Momentum D4 paling mendasar XC60 dihargai £ 37.205.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

• Memeriksa ulasan drive pertama Volvo XC60
XC60 baru berbagi platformnya dengan saudara XC90 yang lebih besar serta banyak gaya mobil dipengaruhi olehnya, namun Volvo tertarik untuk mengklaim asuransi bahwa ia telah bekerja beberapa karakter pribadi ke XC60.
33

XC60 yang baru adalah bagian dari ofensif produk besar di industri pasar SUV oleh Volvo, dan juga sesuai dengan jejak rilis XC90 2015. Akhir tahun ini XC60 baru akan bergabung dengan XC40 – crossover Volvo yang lebih kecil serta saingan untuk Audi Q3.
Selama pengungkapan XC60 di Geneva Motor Show, wakil presiden desain Volvo, Thomas Ingenlath, mengatakan kepada kami, “Saya tidak bersuara keluar dengan XC60, karena itu bukan transformasi seperti itu [seperti XC90]. Namun ini adalah langkah besar serta peningkatan dengan platform baru. Saya terpikat untuk bertanya: “Apa yang salah?” “

Kedatangan Start-Up Industri Listrik Baru telah mengekspos van panel listrik baru yang dibuat di Inggris di Pusat R&D Banbury perusahaan serta diatur untuk dikembangkan di Inggris tahun depan di pabrik baru.
Disebut The Arrival Van, itu akan masuk ke fase uji coba singkat musim panas ini dengan kelompok pilihan layanan termasuk logistik raksasa, sebelum memasuki produksi di musim gugur 2022. Van akan didirikan di fasilitas baru di Bicester, memproduksi sekitar 200 Tugas baru di tahun pertama produksi penuh.

Panduan Van Listrik: Bisakah EV Van Bekerja Untuk Bisnis Anda?

Sejauh ini, kedatangan telah meraih $ 1,2 miliar (sekitar £ 870 juta) dari pesanan, dengan tujuan membangun 10.000 mobil pada tahun pertama produksi. Namun, merek ini memiliki rencana untuk membuka lebih banyak jalur perakitan, yang masing -masing akan menggunakan tambahan 200 orang serta meningkatkan kemampuan produksi tahunan sebesar 10.000 unit.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Ini akan menjadi salah satu van listrik besar pertama yang dijual, secara langsung menyaingi Fiat e-Ducato serta duduk di atas Vauxhall Vivaro-E serta Peugeot E-Expert dalam hal ukuran. Kedatangan menyatakan van barunya akan memiliki muatan maksimum 1.975kg dan, tergantung pada wheelbase, kemampuan maksimum 14,6 meter kubik.
Sistem paket baterai modular, dengan kemampuan mulai dari 67kWh hingga 133kWh. Van entry-level 67kWh menyatakan perkiraan varietas 112 mil dengan satu muatan, sementara dua 89kWh kelas menengah serta pilihan 111kWh dipatok masing-masing 149 mil serta 180 mil. Kedatangan menyatakan bahwa versi van 133kWh mampu 211 mil dengan baterai penuh, sementara setiap versi mencakup teknologi pengisian daya 120kW DC.

Penggantian untuk Lamborghini Gallardo akan disebut Huracan, Cars Express telah belajar. Nama itu, yang menyiratkan badai dalam bahasa Spanyol, akan menghiasi supercar bertenaga V10 baru yang akan diumumkan akhir bulan ini.
• Lamborghini Gallardo Review
Lamborghini diperkirakan akan memanggil penerus Gallardo Cabrera, tetapi sebuah sumber telah mengkonfirmasi kepada Car Express bahwa mobil itu malah akan disebut Huracan.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Lamborghini merek dagang kemudian nama pada 19 April 2012. Kata itu adalah Maya untuk dewa api, angin dan badai, dan kemudian diadopsi oleh Spanyol untuk menyiratkan badai.
Nama itu bermarkas pada saat yang sama dengan Urus – nama untuk konsep SUV perusahaan yang ditampilkan di Beijing Motor Show pada April 2012. Perusahaan juga mendaftarkan Deimos, yang belum muncul di mobil atau konsep, tetapi dapat digunakan Untuk versi produksi SUV, jatuh tempo pada tahun 2017.
Huracan ini diperkuat oleh versi terbaru dari V10 5.2-liter yang disedot secara alami yang dikawinkan dengan gearbox kopling kembar enam kecepatan atau tujuh kecepatan. Mesin akan berkembang sekitar 600bhp.
Ini akan dibangun di atas platform ruang angkasa aluminium baru yang juga akan mendukung Audi R8 berikutnya pada tahun 2015, meskipun dengan dimensi yang berbeda. Awalnya, baik Audi dan Lamborghini menggunakan versi terbaru dari platform R8 saat ini. Namun, orang dalam memberi tahu kami bahwa telah menggerakkan insinyur Porsche 911 Turbo, Audi dan Lamborghini yang terbaru memilih bahwa layanan yang jauh lebih radikal akan diperlukan untuk mencapai tingkat dinamika tinggi Porsche.
Desain Lamborghini akan terinspirasi oleh Sesto Elemento, yang memulai debutnya pada 2010, sedangkan tombol starter yang ditampilkan di situs Teaser Huracan memiliki tombol starter flip-up gaya jet tempur yang serupa sebagai Aventador.
Huracan akan mulai diproduksi di Tahun Baru, dan secara resmi diluncurkan di Geneva Motor Show pada bulan Maret. Ini memiliki sepatu besar untuk diisi-lebih banyak contoh Gallardo telah dijual daripada Lamborghini lainnya, dengan 14.022 menemukan rumah dalam 10 tahun produksi, yang baru saja berakhir.

Toyota Verso baru akan ditawarkan dengan pilihan mesin diesel 1,6 liter yang bersumber dari BMW dari memperkenalkan awal tahun depan. Pernyataan powertrain bersama adalah kemitraan pertama antara BMW serta Toyota dalam kemitraan teknis baru mereka.
• Berita Toyota serta ulasan
Mesinnya adalah diesel 111bhp 1,6 liter, menciptakan torsi 270nm serta memancarkan hanya 119g/km CO2. Ini adalah mesin yang sama persis digunakan untuk memberi daya pada seri BMW 1 serta mini generasi sebelumnya. Sementara mesin diesel BMW tidak mengerti untuk penyempurnaan mereka, mereka memang menawarkan efisiensi yang mengesankan, yang kemungkinan merupakan faktor pendorong dalam keputusan merek Jepang untuk bermitra dengan perusahaan Jerman.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Itu kembali pada tahun 2011 ketika BMW memutuskan untuk menyediakan Toyota dengan mesin diesel 1,0 liter. Verso adalah desain Toyota pertama yang mendapat manfaat dari motor BMW, yang akan diproduksi bulan depan di pabrik Adapazari Toyota di Turki. Ini memberi Toyota saingan kompetitif untuk kendaraan seperti Vauxhall Zafira Tourer serta Renault Scenic, yang keduanya menggunakan mesin diesel 1.6 liter yang bersih untuk memikat bagi pembeli bisnis.
Mesin bersumber BMW juga merupakan bagian dari kemitraan yang lebih luas antara kedua produsen, yang mencakup pengembangan bersama sistem sel bahan bakar serta mobil sport gabungan. Produsen juga akan melakukan studi penelitian ke dalam baterai lithium -air – yang mungkin merevolusi kendaraan listrik adalah bertenaga.

akan menjalani rebrand sebagai salah satu marques aspirasional dan kelas atas di grup Stellantis baru setelah pengungkapan yang akan segera terjadi dari hatchback 308 generasi berikutnya.
Kunci dari tampilan baru akan menjadi pengenalan logo Peugeot 2D baru, yang merupakan reboot modern dari lencana hitam dan putih yang dikenakan oleh merek pada 1960-an, dan baru-baru ini pada konsep e-legend retro-futuristik.

Lencana Mobil: Sejarah Di Balik 8 Logo Bermotor Familiar

Peugeot 308 yang baru akan menjadi mobil produksi pertama yang memakai lencana baru, dengan sisa line-up akan diperbarui pada tahap selanjutnya. Saingan golf Ford Focus dan Volkswagen yang akan datang akan menjadi mobil terakhir dalam susunan perusahaan yang akan diperbarui ke bahasa desain dan teknologi interior Peugeot saat ini karena tidak ada rencana untuk penerus mobil kota yang sudah tua.
Melampaui lencana baru perusahaan juga akan memperbarui citra mereknya dengan tampilan baru untuk semua operasi yang dihadapi publik, seperti situs web dan brosurnya, dan dealer juga. Peugeot menargetkan penyelesaian latihan rebranding di seluruh dunia pada tahun 2023. Rebrand juga bertepatan dengan rencana Peugeot untuk menggabungkan seluruh line-up pada tahun 2025.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

“Peugeot bergerak di kelas atas,” klaim bos Peugeot baru, dan Inductee Hall of Fame Automobile Express Linda Jackson.
“Kami sudah menghabiskan banyak waktu untuk mengerjakan kendaraan, dan ini adalah bagian kedua dari perjalanan, yang semuanya tentang pengalaman pelanggan. Aktifkan adalah fakta bahwa kami menyukai cara kami sekarang memilih mobil. ”
Apakah Anda suka branding Peugeot baru? Beri tahu kami di komentar …

ketika mobil otonom benar-benar memungkinkan kita untuk melepaskan tangan kita dari kemudi, apakah mereka benar-benar dapat mengatasi setiap situasi di jalan? Ini adalah salah satu topik yang diangkat minggu lalu selama hari presentasi yang menarik tentang masa depan mobil, yang diselenggarakan oleh Financial Times.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Salah satu dari banyak presenter yang menarik adalah Maarten Sierhuis, yang memimpin Pusat Penelitian Nissan di Silicon Valley. Anda mungkin mengharapkan seseorang yang pernah menulis perangkat lunak untuk NASA menjadi orang yang sangat percaya pada kecerdasan sintetis dan kekuatan prosesor. Namun pada kenyataannya, Sierhuis dan timnya berpendapat bahwa fitur penting dari mobil otonom akan menjadi kemampuan bagi mereka untuk memanggil manusia untuk cadangan.
• Yang perlu Anda ketahui tentang mobil self-driving
Pada akhirnya, hubungan tersebut mungkin mirip dengan yang ada antara jet pesawat dan pengontrol lalu lintas udara, yang dapat menawarkan bantuan dan mengirimkan instruksi kepada kru dan, dalam banyak kasus, pesawat itu sendiri.
Dalam visi Sierhuis, jika mobil self-driving-seperti prototipe daun yang menunjukkan mobilitas otonom Nissan yang mulus awal tahun ini-menemukan hambatan yang tidak diketahui bagaimana cara menangani, itu akan menyorot informasi dan gambar kembali ke sebuah perintah Pusat manusia untuk memeriksa.
Operator kemudian dapat ‘melukis’ tindakan yang sesuai ke peta definisi tinggi dan mengirimkannya kembali ke mobil-serta mobil otonom lainnya di daerah tersebut, memungkinkan mereka untuk lebih siap untuk skenario yang sama. “Itu tidak mungkin,” kata Sierhuis, “untuk memiliki mobil otonom berkeliling tanpa mereka membutuhkan bantuan.”
Kedengarannya kikuk, dan sedikit kurang sci-fi dari apa yang dijanjikan sejauh ini. Tetapi metode ground ini kemungkinan akan meyakinkan siapa pun yang memiliki keraguan tentang bagaimana teknologi pendarahan ini dapat dihapus ke jalan-jalan yang masih secara teratur memunculkan hal yang tidak terduga.
Apakah Anda menantikan kedatangan mobil yang benar -benar otonom? Beri tahu kami di bawah …

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) dapat memulai masa depan milik Cina menurut sebuah laporan oleh Reuters, mengklaim bahwa pembuat mobil Tiongkok Great Wall Motors siap untuk diluncurkan untuk diluncurkan tawaran pengambilalihan.
Ketika dihubungi oleh Reuters, seorang pejabat untuk Great Wall mengatakan: “Sehubungan dengan kasus ini, kami saat ini memiliki tujuan untuk memperoleh. Kami tertarik pada (FCA).”
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

• FCA untuk mengejar Penggabungan GM
Menurut ‘orang yang akrab dengan masalah ini’, Great Wall Motors telah meminta pertemuan dengan FCA, dengan tujuan untuk membuat penawaran untuk semua atau sebagian dari grup.
Great Wall didirikan pada tahun 1984 dan karena mengakui dirinya sebagai pembuat SUV terbesar di Tiongkok. Dengan demikian, laporan menunjukkan bahwa sangat tertarik untuk memperoleh merek Jeep dari FCA. Itu bisa menjadi kesepakatan untuk merek sendiri atau sebagai pembelian besar grup.
FCA telah mengeluarkan pernyataan sebagai reaksi terhadap rumor “mengenai potensi minat motor Great Wall pada merek Jeep”. Kelompok ini menyangkal telah didekati oleh Great Wall, dan bersikeras saat ini berkomitmen penuh pada rencana 2014-18.
Di bawah manifesto 2014-18, FCA bertujuan untuk menumbuhkan penjualan global menjadi 7 juta per tahun pada akhir 2018. Penyimpangan produk dari merek seperti Alfa Romeo-dengan mobil baru seperti Guilia dan Stelvio SUV-dimaksudkan untuk memberikan banyak hal dari pertumbuhan ini.
Akankah pembongkaran merek Jeep masuk akal untuk FCA? Ceritakan pendapat Anda di komentar.