ini adalah off-roader baru-low-emisi yang disebut The Fering Pioneer. Penciptanya menyatakan bahwa ia mampu menangani medan paling sulit di dunia dan, tidak seperti 4×4 tradisional, ia tidak akan merusak dunia juga dalam perjalanannya.
Pelopor adalah gagasan mantan Ferrari serta insinyur McLaren Ben Scott-Eddes, serta menggunakan banyak taktik hemat berat yang diturunkan supercar dalam konstruksinya. Namun di sini, mereka digunakan untuk meningkatkan efisiensinya.
GMC Hummer Listrik Baru Terungkap Menjelang Peluncuran 2024
Sasis adalah aluminium serta ruang angkasa gabungan, serta panel tubuh material aneh terbuat dari jenis kanvas yang sama persis ditemukan pada sepatu hiking kelas atas. Fering menyatakan tubuh material perintis memiliki sifat isolasi yang jauh lebih baik daripada bodywork logam dan jauh lebih baik dalam mengabaikan jenis kerusakan yang diderita di jalur off-road.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini
Kombinasi ini membuat mobil yang sangat ringan. Meskipun ukurannya sama persis dengan van pengiriman serta mampu membawa muatan yang sama ke truk pick-up yang tahan lama, perintis hanya mengevaluasi sekitar 1.500kg-atau sama persis dengan hatchback rumah tangga.
Powertrainnya terdiri dari sepasang motor listrik (satu untuk setiap poros) serta baterai lithium titanate oksida, yang telah dirancang untuk menahan kondisi kondisi cuaca ekstrem yang akan merusak baterai lithium-ion tradisional.
5
Sistem ini mengeluarkan torsi 600nm serta memiliki variasi listrik maksimum hanya 50 mil, yang tidak banyak kebisingan. Namun, paket baterai Pioneer didukung oleh mesin range-extender bertenaga diesel 800cc 800cc, yang menyeruput bahan bakar dari dua drum besar untuk memberikan variasi maksimum 7.000 km (sekitar 4.300 mil).
Generator kembali sekitar 50mpg, serta Fering menyatakan varietas besar yang ditawarkan oleh sistem membuat perintis ideal sesuai dengan ekspedisi jarak jauh atau misi penyelamatan. Dan, untuk perjalanan yang lebih pendek, tangki bahan bakar besar dapat ditukar dengan yang lebih kecil, menyisakan ruang yang cukup untuk tangki air untuk menopang penghuni.
Pelopor telah dirancang agar sederhana dan sederhana untuk dikerjakan, artinya dapat ditingkatkan dengan mudah, ketika inovasi yang jauh lebih baik tersedia.
Fering menyatakan juga dapat mengadaptasi powertrain agar sesuai dengan bahan bakar yang paling menonjol di wilayah apa pun kendaraan yang dioperasikan. Ada rencana untuk mesin bertenaga etanol untuk Brasil, misalnya, serta versi sel bahan bakar hidrogen untuk Asia.
Roda menentukan berdiameter 22,5 inci serta menerima ban truk ukuran dasar, yang harus ditawarkan oleh negara -negara fering dengan mudah di lokasi yang paling terpencil sekalipun.
Fering telah mengembangkan prototipe perintis pertamanya, serta saat ini mendorongnya dengan program kemajuan yang menuntut. Produksi seri diatur untuk dimulai di Inggris selama paruh pertama tahun 2022.
Sekarang klik di sini untuk memeriksa semua berita terbaru tentang Bollinger B1 Tough B1 serta B2 Electric Off-Roaders…