kursi belum memiliki waktu terbaik di masa lalu. Selain berjuang dengan kurangnya identitas dalam kelompok Volkswagen, kerugian besar menyebabkan tanda tanya besar tentang masa depan merek.
Mengobrol dengan bos karismatik Seat Luca de Meo pada peluncuran IBIZA Supermini baru yang luar biasa, ia mengungkapkan keadaan perusahaan itu. “Lima tahun yang lalu kami kehilangan 400 juta euro per tahun,” katanya, sebelum tersenyum lebar Untuk mengingatkan saya “dan kami baru saja mengumumkan laba operasi sebesar 143 juta euro untuk 2016”. Itu cukup perputaran.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

• SUV FORMENTOR SUV baru di jalan
Visi De Meo untuk mereknya jelas, terutama bagaimana ia berada di grup VW. Dia mengatakan kepada saya: “Kami memiliki basis pelanggan termuda dari perusahaan mobil mana pun – kami adalah merek untuk generasi berikutnya. Peran kami adalah memasukkan orang ke sistem [VW Group]. Kita perlu membuat gerbang semenarik mungkin. ”
Dengan batch produk terbaru seperti Ateca SUV dan New Ibiza, De Meo dan timnya berhasil – dan masih banyak lagi yang akan datang, dengan dua EV baru, dua lebih banyak SUV dan hal lain yang ia janjikan akan menjadi “benar -benar istimewa “.
Yang sama pentingnya dengan De Meo adalah kedudukan mereknya di grup – dan dia melakukan semua yang dia bisa untuk memastikan bosnya memperhatikan dan terus berinvestasi banyak, yang tampaknya mereka senang lakukan. Itulah sebabnya Ibiza telah dipilih untuk debut teknologi platform MQB A0 baru yang canggih.
Skoda juga siap untuk menantang VW dan Audi untuk berita utama (dan penjualan). Seperti yang kami ungkapkan baru -baru ini, ambisi EV Skoda sama besarnya dengan siapa pun dalam grup, dengan visi E yang ditetapkan untuk memimpin muatan di Shanghai Motor Show.
Satu hal yang pasti, persaingan antara VW, Audi, Seat dan Skoda lebih panas dari sebelumnya – dan itu kabar baik bagi kita semua.
Apa pendapat Anda tentang kemajuan yang dibuat di kursi dan Skoda? Bergabunglah dengan argumen di bagian komentar di bawah …