Lampu lalu lintas web akan tetap merah lebih lama untuk memungkinkan pejalan kaki lansia lebih banyak waktu untuk melintasi jalan dengan aman.
Penyeberangan akan melalui evaluasi pemerintah yang signifikan setelah terpapar populasi yang menua Inggris mengalami kesulitan untuk mencapai sisi lain dari jalan yang sibuk.
Lampu mungkin dilengkapi dengan sensor untuk menjaga mereka tetap merah ketika orang masih menyeberang, menurut Menteri Jalan Robert Goodwill.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Penyeberangan pelikan tradisional dengan pria ramah lingkungan yang berkedip karena dihapus tahun depan dengan lampu lalu lintas Web Countdown berakhir menjadi jauh lebih umum.
• Inggris kedua untuk keamanan jalan di Eropa
Waktu yang memungkinkan pejalan kaki untuk menyeberang belum berubah mengingat bahwa tahun 1950 -an namun banyak pensiunan berjalan jauh lebih lambat dari 1,2 meter per detik yang menentukan fasing. Studi Penelitian University College London menemukan mereka yang lebih dari 65 benar -benar berjalan, rata -rata, pada rata -rata 0,8m/s.

Mr Goodwill berkata: “Pria ramah lingkungan itu adalah undangan untuk menyeberang. Ketika pria ramah lingkungan itu padam, masih ada waktu untuk menyeberang. Penyeberangan puffin yang diperbarui memiliki detektor gerak, yang memungkinkan waktu tambahan untuk diberikan. Kami adalah Memeriksa jenis penyeberangan lainnya juga, yang juga akan meningkatkan situasi. ”

Natascha Engel, MP Derbyshire Timur Laut, yang mengajukan keprihatinan di rumah Commons, menyarankan evaluasi untuk segera memulai.
• Panggilan telepon untuk beraksi tentang epidemi rambu jalan
Transport untuk London juga memikirkan modifikasi dengan sistem baru yang mendeteksi persis seberapa banyak orang yang menunggu di trotoar yang sedang dikembangkan.
Paul Watters, Kepala Kebijakan Jalan di AA, dinyatakan menjaga lampu merah dapat menyebabkan lebih banyak lalu lintas web untuk pengemudi.
“Saya ingin melihat lebih banyak lagi hitungan mundur yang merupakan pertanda yang agak bagus dari kemungkinan Anda untuk menyeberang,” katanya. “Jika Anda terjebak di belakang orang pertama dalam antrian di lampu merah serta mereka melangkah perlahan, Anda dapat membayangkan konsekuensi untuk persimpangan. Satu detik di sini adalah dua hingga tiga mobil dan truk lebih sedikit dengan sinyal. ”