Category: Category (Page 9 of 10)

CEO Ford Jim Hackett menjadi pusat perhatian di Consumer Electronics Show di Las Vegas minggu lalu untuk memberikan visinya untuk masa depan yang otonom di dunia yang semakin padat penduduknya di dunia yang sangat padat di dunia ini yang sangat padat di dunia ini yang sangat padat di dunia ini yang sangat padat di dunia ini yang sangat padat dunia ini sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini yang sangat padat dunia ini di dunia ini kota.
The Tech Showcase menjadi semakin penting bagi perusahaan mobil dan semakin banyak pemasok berteknologi tinggi, dan Hackett menggunakan alamat utamanya untuk memperkenalkan kami pada visi Ford tentang jalan hidup. “Kami dapat mendesain ulang transportasi di kota -kota kami,” kata Hackett kepada kami.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

• Mobil tanpa pengemudi dijelaskan
Ford jelas banyak menyematkan masa depan yang otonom dan Hackett menyatakan bahwa perusahaannya ingin menjadi seorang pemimpin. Bekerja dengan perusahaan seperti Lyft dengan taksi otonom dan perusahaan seperti Postmates dan Domino’s Pizza pada pengiriman tanpa pengemudi adalah awal yang baik, tetapi Ford tidak sendirian.
Perusahaan mobil saingan di CES juga berbicara tentang rencana otonom mereka dan membanggakan perusahaan Silicon Valley yang bekerja sama dengan mereka-VW dan Hyundai sama-sama mengumumkan bahwa mereka bekerja dengan Aurora yang baru dalam teknologi yang bisa mengemudi sendiri.
Untuk masa depan yang benar -benar otonom, seperti yang ditunjukkan Ford, kita harus memiliki mobil yang berbicara satu sama lain dan berbicara dengan lingkungan mereka juga. Tetapi apakah mereka semua akan berbagi bahasa yang sama? Jim Hackett berjanji bahwa Ford akan mengembangkan teknologinya di platform open-source yang dapat dibagikan orang lain. “Ford memiliki sejarah demokratisasi teknologi,” katanya.
Tapi bisakah kita percaya pembuat mobil lain akan berpikir dengan cara yang sama? Dan bagaimana dengan kota? Akankah infrastruktur elektronik London berbicara bahasa digital yang sama dengan Berlin, Los Angeles dan Shanghai? Untuk masa depan otonom yang lebih aman, lebih bersih, dan lebih nyaman yang sangat kami sukai, kami harus melihat tingkat kolaborasi di seluruh dunia yang belum pernah kami lihat sebelumnya. Demi kemajuan, mari kita berharap itu terjadi.
Apa pendapat Anda tentang visi Ford untuk masa depan yang otonom? Beri tahu kami di komentar!

sekarang harganya £ 9.745 lebih untuk membeli golf Volkswagen daripada 10 tahun yang lalu, sementara biaya pajak jalan tahun pertama telah meningkat sebanyak 178 persen dalam periode yang sama persis.
Penelitian tentang mengorbankan motor memaparkan bea cukai kendaraan tahun pertama (VED, umumnya dipahami sebagai pajak jalan) telah meningkat 166 persen, 178 persen serta 118 persen untuk bensin, diesel dan alternatif bahan bakar (hibrida dan juga EV) masing -masing mobil dan truk.

Pajak jalan VED: Bagaimana tepatnya mobil dan pajak truk serta berapa biayanya?

Tarif pajak tahun pertama yang khas untuk mobil dan truk bensin telah naik dari £ 278 menjadi £ 600 serta dari £ 278 menjadi £ 772 untuk mesin diesel, menurut data dari USWITCH. Selain itu, mobil dan truk yang didorong dari £ 271 menjadi £ 591, sementara itu.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Tidak hanya ada lompatan 72 persen dalam biaya awal golf Volkswagen selama dekade terakhir, namun Ford Fiesta – salah satu mobil dan truk yang sangat populer di Inggris – telah melonjak 67 persen dari £ 9.995 menjadi £ 16.645 dalam 10 tahun. Dari 2011, pendapatan khas telah meningkat sebesar 22 persen, tertinggal jauh di belakang peningkatan biaya mobil dan truk serta biaya kepemilikan.
Namun, tidak semua berita buruk – biaya pertanggungan asuransi telah turun sebesar 48 persen dalam dekade terakhir, sementara biaya bahan bakar telah melihat penurunan umum 14 persen, dari £ 1,33 per liter menjadi £ 1,14 untuk tanpa timbal juga tanpa timbal sebagai £ 1,39 hingga £ 1,19 untuk diesel.

‘Sub- £ 20k ​​Mobil dan truk baru mungkin lenyap di bawah aturan Eco Euro 7’

Perlu dicatat, bagaimanapun, bahwa biaya pertanggungan asuransi yang lebih rendah terkait dengan efek pandemi, dengan lebih sedikit pengemudi baru – serta pengemudi secara umum – di jalan. Penurunan biaya bahan bakar juga terkait dengan Covid – biaya pompa turun secara dramatis selama penguncian nasional Inggris – menghasilkan rata -rata yang lebih rendah ini – namun sejak itu meroket, dengan tanpa timbal mencapai tertinggi delapan tahun selama musim panas 2021.
Joel Kempson, Profesional Cakupan Asuransi Mobil dan Truk di Uswitch, berkomentar bahwa angka -angka itu “dapat berarti bahwa kendaraan tradisional menjadi tidak terjangkau bagi banyak orang – terutama pengemudi pertama kali”.
Ingin menghemat biaya operasional harian? Periksa daftar kami tentang mobil listrik yang paling banyak digunakan …

PSA Group telah menunjuk profesional pasar Stephen Norman untuk memimpin merek Vauxhall di Inggris. Kunjungan ini datang hanya beberapa hari setelah pembuat mobil Prancis mengungkapkan tugas tambahan akan dipotong di pabrik pelabuhan Ellesmere Vauxhall.
Dalam seminar pers hari ini, Norman, yang sebelumnya memimpin operasi periklanan PSA, mengakui bahwa merek Luton menghadapi banyak kesulitan di tahun mendatang namun fokus utama adalah membalikkan perlambatan penjualan merek.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• PSA mencari pengembalian uang £ 705 juta atas emisi Vauxhall
“Sebelum apa -apa, kita harus terlebih dahulu meningkatkan nasib merek di sisi permintaan. Kita harus membuat mobil dan truk yang ingin dibeli orang, maka kita akan melihat masalah pasokan.”
Ketika ditanya apakah masa depan merek itu diragukan, Norman mengatakan: “Ada penghapusan yang memahami dalam kelompok PSA bahwa Vauxhall adalah merek dalam haknya sendiri, seperti halnya Opel di Eropa. Kedua merek memiliki nilai intrinsik.”
Norman, yang telah bekerja di pasar motor selama lebih dari empat puluh tahun untuk merek -merek seperti Rover, Fiat dan juga Renault, telah bergabung pada waktu yang sulit untuk Vauxhall. Pendaftaran turun 22 persen tahun lalu, angka yang terkait dengan keseluruhan 650 kerugian tugas baru -baru ini dari pabrik pelabuhan Ellesmere merek di Cheshire.
Meskipun keputusan tentang masa depan pabrik belum dibuat, Norman mengakui bahwa nasibnya “terkait erat” dengan kinerja penjualan Vauxhall.
“Jika kita menangani untuk membuat peningkatan radikal dalam nasib Vauxhall di Inggris serta rekan -rekan masa depan saya di Opel melakukan hal yang persis sama dengan pasar mereka, maka akan ada permintaan tidak hanya untuk setiap sistem produksi yang mungkin kita miliki , namun mungkin lebih banyak lagi.
“Kamu tidak memiliki pabrik untuk mendukung satu merek di satu pasar, itu tidak berhasil seperti itu. Jelas, jika kita ingin semuanya naik, kita harus menghentikan mereka turun.”
Norman menetapkan bahwa SUV akan memainkan peran penting dalam kebangkitan penjualan Vauxhall di Inggris, dengan desain di bagian ini mengembangkan tulang punggung varietas merek untuk beberapa tahun mendatang. Crossland X Crossover serta Grandland X SUV diperkenalkan tahun lalu, dengan yang terakhir hanya memasuki pasar.

Apa yang Anda yakini tentang prospek Vauxhall untuk masa depan? Biarkan kami memahami apa yang Anda yakini di bawah …

Bentley telah mengungkapkan varian V8 bertenaga bensin dari Bentayga SUV-nya. Itu terletak di tengah -tengah varietas Bentayga serta biaya akan dari £ 136.200 ketika mulai dijual ke klien Inggris pada bulan Maret.
Berdasarkan platform VW MLB-EVO yang sama persis dengan Audi Q7 serta menggunakan mesin VW Group V8 dalam tentukan nada yang sama persis dengan satu lagi kendaraan saudara, Porsche Cayenne Turbo, Bentayga Petrol V8 menjembatani ruang di antara entri tersebut -Level (£ 135.800) diesel V8 serta rentang-topping (£ 162.700) W12 bensin. Mesin bensin V8 adalah sistem twin-turbo 4.0 liter yang juga ditemukan di Lamborghini Urus, satu kendaraan lagi yang berbagi platform SUV besar VW Group. Mesin menciptakan 542bhp serta torsi 770nm, 0-62mph membutuhkan waktu 4,5 detik serta mencapai kecepatan tertinggi 180mph – terlepas dari berat trotoar yang besar 2.395kg.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• SUV tercepat di dunia
Daya diberi makan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan serta penggerak empat roda jangka panjang dengan 60 persen dari drive yang ditawarkan dikirim ke roda belakang. Bentley menetapkan bahwa bensin Bentayga V8 mencapai 24.8mpg serta emisi 260g/km CO2 pada siklus terintegrasi. Untuk membantu dalam hal ini, mesin dilengkapi dengan penonaktifan silinder, di mana ia dapat berjalan pada empat silinder saat dibutuhkan.
10
Tentang adsclose kami iklan ini

Fungsi khusus pada bensin Bentayga V8 adalah rem keramik karbon opsional, yang dinyatakan Bentley adalah yang terbesar yang pernah dipasang pada salah satu kendaraannya dan, memang, rem depan terbesar yang pernah dipasang pada jenis mobil produksi apa pun. Rem depan 10-piston menentukan berdiameter 440mm, yang merupakan peningkatan 40mm pada rem baja dasar Bentayga, rem keramik karbon belakang menentukan 370mm.

Sangat sedikit orang yang telah mengangkangi industri mobil dan industri ras mobil, dan telah berhasil secara monumental di kedua kamp. Enzo Ferrari adalah. Colin Chapman adalah. Profesor Gordon Murray adalah. Karier yang terakhir telah berlangsung selama 50 tahun, namun dia masih melihat, berbicara dan melakukan lebih seperti pemula yang haus-untuk-kesukaran daripada desainer/insinyur veteran legendaris/pembangun mobil dia tidak bisa berhenti.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Murray’s A Malcontent yang merupakan pria mobil utama yang baru saja pergi. Dia berbasis di Leafy Surrey, di mana kantor-cum-studio-nya melekat pada pabriknya yang canggih, menampilkan lini produksi I-Stream yang unik. Di sinilah satu formula, pameran 2017, diadakan. Namun, sebelum itu, inilah wawasan pribadi tentang produk yang disukai Prof, orang, hiburan dan tempat.
• Gordon Murray Automotive mengumumkan IGM Supercar
Mobil Jalan dan Balap Favorit? “Lotus Elan dan Brabham BT44,” katanya kepada saya, tanpa ragu -ragu. Pengemudi? “Nelson Piquet adalah favorit saya untuk dikerjakan, tetapi jika kita berbicara pengemudi dari era apa pun, maka Jim Clark.” Sirkuit? “Er, spa … tentu saja.” Jenis Motorsport? “Balap motor; Secara khusus, MotoGP dan TT. ” Perusahaan Mobil? “Seiring waktu, LOYUS.”
Pakaian f1, dulu atau sekarang? “Itu pasti Brabham.” Mode carry yang lebih disukai pada hari yang optimal? “Mobil klasik, bukan saat ini; Meskipun 20 tahun yang lalu saya mungkin akan menominasikan sepeda motor. ” Road Automobile Guy? “Dante Giacosa,” katanya, seolah memberi penghormatan kepada dewa. F1 orang? “Mungkin Bernie. Kami bersenang -senang bersama, ”meskipun ia mengakui bahwa ia dan Ecclestone jatuh pada tahun 1986 … karena uang!
Buku favorit Gordon adalah Island of Wings. Lagu pilihannya untuk dikendarai adalah rumah yang manis Alabama. “Sementara aku mengemudi, aku sangat tidak menyukai album karena ketika sebuah trek gelandangan masuk …” Dia menggelengkan kepalanya dengan putus asa. Kemudian dia menjelaskan bahwa dia adalah pembuat serial untuk mengemudi kompilasi.
Desain mobil jalan favoritnya? “Bagi saya, desain adalah teknik, potongan -potongan kotor. Dan gaya adalah bagian luar, tampilan mobil. Jika itu [gaya eksterior] Anda ingin pendapat saya, itu adalah Alfa 33 Stradale. ”
Siapakah kita untuk berdebat dengan Ultimate Automobile Dude, 1967-2017? Dia adalah desain dan produksi motorsport-cum-cum-vehicle yang paling cerdas, paling pintar dan paling inspirasional dalam 50 tahun terakhir.

Apa yang Anda buat dari favorit Gordon Murray? Beri tahu kami di bagian komentar!

dalam upaya menciptakan ruang untuk perluasan divisi klasik Jaguar Land Rover, JLR menjual armada mobil cadangannya dan di antara mereka adalah 140 mobil pedal anak -anak. dari kisaran mainan vintage. Ini sama sekali bukan tingkat koleksi mobil pedal perusahaan karena marque hanya menjual model yang tidak menampilkan branding JLR.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Dari 140 kendaraan yang semuanya akan dilelang tanpa cadangan di Bicester Heritage pada 21 Maret, ada perwakilan dari hampir setiap dekade dari 130 tahun terakhir berkendara. Mobil yang menonjol termasuk miniatur Batmobile, pembalap gaya pra-perang dan BMW Z4. Juga termasuk dalam rentang adalah pilihan biplan vintage (model tentu saja) dan mobil pedal yang dirancang agar terlihat seperti kereta uap.
• Cara memilih perjalanan anak -anak terbaik di atas mobil
Terlebih lagi, ini bukan jenis mainan yang bisa Anda ambil dari Argos lokal Anda. Banyak kendaraan yang ditampilkan datang dengan fitur yang hanya Anda harapkan pada mobil ukuran penuh, seperti badan baja, rem, kap dan sepatu bot membuka, kemudi yang berfungsi penuh, lampu depan, pedal yang dapat disesuaikan dan bahkan kursi kulit. Dalam beberapa kasus, satu -satunya hal yang membagi hommage miniatur ini dari hal yang nyata adalah kurangnya mesin.
4

Salah satu alasan utama mobil pedal JLR Classic akan digulung di seluruh blok, adalah bahwa departemen berharap penjualan model ini akan menciptakan lebih banyak ruang untuk proyek -proyek khusus, seperti model Jaguar dan Land Rover ‘Reborn’. Automobiles sebelumnya meluncurkan Jaguar Land Rover Classic termasuk Jaguar E-Type Lightweight dan The Reborn Rover Rover Defender dengan kekuatan V8 5.0-liter.
• mobil mainan terbaik untuk anak laki -laki dan perempuan dari segala usia
Tim Hannig, direktur Jaguar Land Rover Classic mengatakan, “[Penjualan model] akan memungkinkan kita untuk fokus pada inisiatif menarik termasuk; Versi ‘Reborn’ dari Range Rover dan Jaguar E -Type, Automobiles ‘Works Legends’ yang tersedia dan ‘Koleksi Klasik’ – kendaraan ikonik yang dirawat oleh tim spesialis di fasilitas ‘Classic Works’ yang baru di Inggris. ”

Mobil mana yang Anda dambakan untuk memiliki versi miniatur ketika Anda masih kecil? Beri tahu kami di komentar di bawah …

angka terbaru telah menunjukkan bahwa pengemudi obat sekarang cenderung dinyatakan bersalah seperti mereka yang minum serta mengemudi – pemikiran yang meyakinkan. Peningkatan dalam penegakan undang -undang yang mendorong obat ini sesuai dengan ON dari modifikasi ke undang -undang Inggris yang diperkenalkan pada tahun 2015 yang bertujuan untuk berurusan dengan mengemudi obat.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

Dengan populasi yang sekarang minum lebih banyak obat resep daripada yang dapat Anda goyang, penting untuk memahami obat mana yang membatasi kemampuan mengemudi Anda, apa batasan hukum untuk obat -obatan tersebut dan juga seberapa cepat Anda bisa mendapatkan di belakang kemudi setelah minum mereka.
• Lebih dari 1.000 anak dilarang mengemudi di Inggris selama 2017
Yang sedang berkata, ada beberapa kebingungan di antara pengemudi tertentu tentang batas mengemudi obat untuk obat -obatan yang melanggar hukum. Untungnya, kita dapat menghapus seseorang itu langsung. Terlepas dari jumlah yang sangat sedikit, yang dianggap sebagai ‘paparan yang tidak disengaja’ obat -obatan yang melanggar hukum masih ilegal, sehingga jumlah yang ‘diizinkan’ ditemukan dalam darah Anda sangat rendah. Either way, ketahuan dengan segala jenis obat yang melanggar hukum dalam sistem Anda serta Anda akan menarik minat pihak berwenang terlepas dari jumlah yang terlibat.
Sebagai bagian dari undang -undang baru yang disebutkan di atas, pasukan pihak berwenang sekarang dapat memanfaatkan ‘obat -obatan’, yang menguji obat -obatan rekreasi khas seperti ganja serta kokain di pinggir jalan. Atau, kekuatan dapat menjalankan tes darah di stasiun pihak berwenang untuk obat -obatan seperti ekstasi, LSD, ketamin serta heroin tanpa harus mengumpulkan bukti bahwa pengemudi terganggu seperti yang dibutuhkan sebelumnya. Di bawah ini, kami telah memasukkan meja memecah batas ambang batas paparan yang tidak disengaja (yaitu maksimum setiap senyawa yang dapat Anda temukan secara sah dalam darah Anda tanpa ditangkap karena mengemudi obat) untuk obat rekreasi yang paling khas di Inggris.
Iklan – Artikel berlanjut di bawah ini

perlombaan yang akan dinobatkan sebagai Garage of the Year hingga 20 terakhir setelah proses pemungutan suara selama sebulan yang melibatkan lebih dari 13.000 pelanggan. Pemenang langsung akan dipilih dari daftar pendek ini bulan depan di upacara Automobile Automobile of the Year Awards Automobile Express.
Dilakukan oleh Motor Codes, badan pengatur sendiri yang disetujui standar perdagangan yang didirikan untuk mengamankan pengendara, kompetisi meminta pengendara untuk mengirimkan tinjauan online dari dealer utama mereka yang sangat dicintai atau garasi independen.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Salah satu dari 8.000 garasi yang diakui kode memenuhi syarat untuk pencalonan, dengan sepuluh yang paling tepercaya dipilih berdasarkan wilayah untuk setiap kategori.
[Ternyata] tahun yang baik untuk kursi dalam kategori dealer utama waralaba – merek VW Group memiliki garasi di puncak jajak pendapat di Skotlandia, Irlandia Utara, serta Timur Laut dan Timur Tenggara.
“Semua orang berbelanja online hari ini dan tidak berbeda ketika berkaitan dengan mencoba menemukan garasi yang dapat dipercaya,” kata Chris Mason, direktur pelaksana kode motor, ketika ia menjelaskan nilai garasi tahun ini.
“Dengan menempatkan diri mereka dalam sorotan dan terbuka untuk ditinjau, Garasi Kode Motor membantu meningkatkan kepercayaan diri. Orang -orang sekarang dapat membuat keputusan tentang siapa yang harus bergantung ketika berkaitan dengan pengeluaran untuk pelayanan mobil. ”
Untuk daftar lengkap pemenang regional, lihat tabel di bawah ini.
Kategori garasi independen
RegionGarage
East of England Top Marques, Hitchin
Midlands Crescent Motoring Services Burton Upon Trent
North Eastfred Henderson, Langley Moor
Listrik Otomotif North Westoakwell, Leyland
Pusat Automobile Irlandia Utara Irlandia
Perbaikan Motor Scotlandanderson Clark, Inverness
South Easthe Test Center, Deptford
Garasi South Westpowells, redruth
Walesbroad Street Motors, Abersychan
Yorkshireeablexanders Prestige, Boroughbridge

Kategori dealer utama waralaba
RegionGarage
East of Englandroy Tolley Citroën, Colchester
Jaguar Midlandssturgess, Leicester
Kursi North Eastpulman, Sunderland
North Westmarshall Mercedes-Benz dari Bolton
Kursi Irlandia Utara, Lisburn
Kursi Livingstone Ltd Scotlandw, Uddingston
Kursi South Eastspur, Hampton Court
South Westpebley Beach Hyundai, Swindon
Walesfrf Toyota, Bridgend
Yorkshiremarshall Honda dari Hull

Land Rover memukau dunia ketika mengungkapkan ide visi penemuan di New York Motor Show tahun ini. Di sini ada sebuah mobil dan truk yang tidak hanya mempratinjau rumah model penemuan yang sama sekali baru, namun dijamin akan mengambil Jaguar Land Rover dari nol ke pahlawan di front teknologi.
Dengan kapnya yang transparan, gerak mengelola serta kaca bijak yang ditawarkannya untuk mengintip masa depan produk -produk Jaguar Land Rover serta bagaimana mereka dapat melompati kompetisi tentang konektivitas serta teknologi lainnya. Seperti halnya sekarang, CAR mengungkapkan telah diberikan perjalanan berpemandu oleh guru teknologi perusahaan, Dr Wolfgang Epple, serta timnya.
Mesin Jaguar Land Rover Baru
JLR membangun rumah tangga baru yang baru untuk model masa depan, dipahami sebagai ingenium. Diesel yang ringkas, ringan, serta debit rendah serta mesin bensin turbocharged akan didirikan di pusat penghasil mesin JLR yang serba baru di dekat Wolverhampton.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Rincian spesifik belum terungkap namun powertrain pertama yang muncul dari rumah tangga baru akan menjadi turbodiesel 2.0 liter. JLR menyatakan itu akan menjadi salah satu mesin paling efektif dan responsif di segmennya. Beratnya sebanyak 80 kg kurang dari powertrain hari ini, variasi mesin menggunakan teknologi yang dipatenkan untuk mengurangi gesekan serta memberikan apa yang dinyatakan sebagai emisi CO2 terkemuka di kelas, penyempurnaan serta kinerja.

Moke International telah meluncurkan versi baru yang murni-listrik dari moke kecil yang terkenal. Ini tersedia untuk dibeli sekarang, dengan harga mulai dari £ 34.980 sebelum hibah mobil plug-in pemerintah, dan akan bersama pembeli musim panas mendatang.
Electric Moke ditenagai oleh motor sinkron tiga fase AC yang menghasilkan 44bhp-atau sekitar 10bhp jauh lebih banyak daripada mesin A-Series 848cc asli klasik. Perusahaan mengatakan itu cukup untuk waktu 0–34mph 4,5 detik dan kecepatan tertinggi 62mph.

Mini moke kembali dengan kenyamanan makhluk modern

Namun, sementara ada sedikit lebih banyak kinerja, Switch to Electric Power telah membuat tumpukan moke pada pound. Beratnya 800kg berkat paket baterai, yang praktis dua kali lipat jumlah model bensin asli.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Untuk mencoba dan mengurangi sebagian dari keuntungan berat ini, Moke International telah dengan seksama mengerjakan kembali bodywork dan sasis mobil, menukar beberapa panel baja asli untuk penggantian aluminium ringan. Rem dan suspensi juga telah ditingkatkan untuk mengatasi curah yang ditambahkan, dan pengereman regeneratif telah ditambahkan bersama sistem power steering baru.
Perusahaan telah menambahkan lebih banyak kenyamanan makhluk, seperti kaca depan yang dipanaskan sebagai standar. Pembeli juga diundang untuk menyesuaikan mobil mereka sesuai selera mereka, dengan Moke International menyediakan berbagai lapisan cat dan trim kabin.
Dengan muatan penuh, Moke Listrik akan menempuh jarak 89 mil. Itu tidak tampak seperti kesepakatan yang hebat, tetapi merek menekankan bahwa mobil tidak dikembangkan untuk jarak yang jauh dan waktu pengisian singkat, jadi tidak masalah. Pengisian penuh hanya memakan waktu empat jam saat menggunakan pengisi daya Tipe 2.
11

Merek ini juga menjual versi moke yang lebih baik dengan mesin bensin kembar modern, tetapi akan ditarik dari penjualan pada pergantian tahun baru. Produksi Moke Listrik akan terjadi di sini di Inggris di perusahaan seluas 500.000 persegi perusahaan perusahaan tersebut 500.000 persegi perusahaan perusahaan tersebut di perusahaan 500.000 persegi perusahaan Fasilitas kaki di Northamptonshire.
Isobel Dando, CEO Moke International dan mantan pemimpin produk untuk Rolls-Royce, mengatakan: “Moke Going Electric mengamankan daya tarik salah satu marques yang dicintai terbaik di Inggris untuk berbagai generasi yang akan datang.
“Pernikahan Moke yang menyenangkan, kepribadian, dan sensasi udara terbuka hanya akan ditingkatkan melalui kinerja dan berjalan diam dari powertrain listrik. Kami senang menulis babak baru di salah satu kisah cinta terbaik dari cerita rakyat otomotif Inggris. ”

Ingin melakukan investasi di ikon Inggris? Klik di sini untuk panduan pembeli kami tentang mini asli…