kembali ketika dia mengirim sekretaris, Chris Grayling memulai pidato utama dengan dengan bangga mengumumkan dia telah muncul di seminar hari itu di Tesla, dan juga tidak memiliki roda kemudi untuk sebagian besar perjalanan karena mobil dan truk telah mengendarai dirinya. Saya bukan ahli hukum, namun saya membayangkan seorang polisi lalu lintas web akan mengambil pandangan yang agak redup tentang itu. Either way, gambit pembukaannya dihilangkan dari transkrip resmi hari itu.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Departemen Pengiriman telah berada di bawah kepemimpinan yang berbeda selama beberapa tahun sekarang, namun sudah dihapus, masih ada sedikit ruang untuk peningkatan dalam banyak hal, serta pernyataannya yang paling terkini tentang mobil dan truk yang “bisa mengemudi sendiri” adalah situasi yang ada. Mari kita hapus dengan tepat apa yang dibicarakan oleh DFT di sini, karena itu pasti karena Heck bukan mobil self-driving.

Mengemudi hands-free menjadi legal di Inggris tahun ini

Konsepnya adalah bahwa, pada akhir tahun 2021, kebijakan akan diubah untuk memungkinkan pengendara yang mobil dan truknya memiliki sistem pemeliharaan jalur otomatis (alks) untuk melepaskan tangan mereka dari roda kemudi. Namun hanya di jalan raya, serta hanya sebanyak 37mph, dengan Alks mengarahkan mobil dan truk di antara tanda jalur, serta menyesuaikan kecepatannya tergantung pada apa yang dirasakannya di jalan.