Lotus memasuki era baru dan industri baru pasar dengan SUV pertamanya, Lotus Eletre All-Electric. Mempertahankan konvensi penamaan model merek Inggris yang dimulai dengan E, Eletre telah digambarkan sebagai “titik penting dalam sejarah kita” oleh direktur pelaksana merek, Matt Windle.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Berdasarkan platform 800 volt baru yang disebut Electric Premium Architecture, model baru ini ditenagai oleh baterai lebih dari 100kWh (angka yang tepat untuk energi yang tersedia belum dikonfirmasi) yang memberi makan sepasang motor listrik-satu pada setiap gandar – untuk output daya total minimum yang ditargetkan dari 592bhp. Ini akan naik untuk versi yang lebih tinggi, bahkan lebih banyak yang berfokus pada kinerja, dengan Lotus bertujuan untuk eletres tercepat untuk memberikan waktu 0-62mph kurang dari tiga detik.

‘Saya yakin Colin Chapman akan sangat senang dengan Lotus Eletre’

Pada dasarnya, EV lebih berat, dan sementara Eletre adalah keberangkatan dari model konvensional Lotus dan prinsip -prinsip pendiri perusahaan Colin Chapman tentang kelas kerb rendah, ada banyak perkembangan sesuai dengan etos marque. Metode Lotus untuk mengurangi massa masih berada di jantung pengembangan, dan Eletre “mengambil prinsip-prinsip inti dan DNA Terbungkus dari lebih dari 70 tahun desain mobil dan rekayasa olahraga, mengembangkannya menjadi mobile-new gaya hidup yang diinginkan untuk mereka Generasi Selanjutnya dari Pelanggan Lotus ”.