Month: April 2023 (Page 2 of 2)

‘Yang benar adalah klien tidak memiliki konsep di mana mobil dan truk mereka dibangun’

Apakah penting di mana mobil dan truk dibangun? Ini adalah perhatian yang sangat penting untuk ditanyakan minggu ini, ketika bintang sampul kami adalah E-Pace-Jaguar pertama yang tidak akan dibuat di Inggris. Ini akan diproduksi di Graz di Austria.
Juga tampil dalam masalah kami adalah Lynk & Co 01, sebuah SUV yang akan ditawarkan secara global oleh pemilik Volvo Geely namun dibuat di Cina. Itu akan membuat lonceng alarm berdering selama satu dekade yang lalu, namun pemimpin redaksi Steve Fowler mengatakan kepada saya bahwa dia sangat senang dengan kualitas tinggi mobil ketika dia melakukan perjalanan khusus di sekitar jalan -jalan Gothenburg.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• Biaya serta spesifikasi untuk E-Pace Jaguar
Pada saat yang sama saya berada di Maroko di pabrik Dacia yang telah menciptakan sejuta mobil dan truk dalam lima tahun. Pembeli di Spanyol, Prancis dan Jerman mendapatkan Sanderos dari sana dalam ribuan mereka, tanpa quibbles. Saya bertanya kepada direktur industri Dacia, François Mariotte, seorang pria Renault Group yang berpengalaman, mengapa bisnis itu memilih untuk memproduksi mobil dan truk di sana.
Tindakannya instan. “Kualitas tinggi mobil dan truk tidak pernah dipikirkan oleh negara yang dikembangkan. Itu dipikirkan oleh proses yang kami masukkan ke pabrik.” Selain itu, Anda tidak memiliki persyaratan untuk menjelajah juga di internet untuk menemukan ketidaksepakatan yang dikeluarkan bahwa E-Pace baru bukan “Jag asli” karena tidak akan dikembangkan di sini.
Seperti banyak dari Anda, saya ingin jika Jag dibuat di Inggris. Inggris telah membuktikan dirinya sangat baik dalam menciptakan mobil, dan juga menunjukkan lebih banyak pekerjaan. Namun karena Jaguar tidak memiliki kapasitas, itu tidak akan terjadi. Namun, yang tidak dapat saya terima adalah tipnya dalam segala jenis metode yang lebih rendah sejak ini. Jaguar tidak akan mengaktifkannya. Selain itu juga tidak akan merusak penjualan.
Karena seperti yang dikatakan Mariotte dengan jujur ​​kepada saya: “Banyak konsumen tidak memiliki konsep di mana mobil dan truk mereka dibangun. Jadi itu tidak pernah menjadi masalah. ” Itulah kebenaran brutal yang akan memastikan kita dapat mengharapkan lebih banyak mobil dan truk untuk ditemukan dari tempat -tempat yang sebelumnya tidak mungkin di masa depan.

Apakah penting bagi Anda bahwa E-Pace sedang dikembangkan di Austria? Beri tahu kami pemikiran Anda di area komentar di bawah ini.

VW Beetle Dune Concept Hotfoots ke Detroit 2014

Volkswagen memilih limbah musim dingin Detroit untuk mengungkap konsepnya yang paling saat ini, The Beetle Dune.
Makeover gaya crossover dari VW Beetle saat ini adalah kasus gaya di atas zat-ini didasarkan pada Sport Beetle biasa. Itu menunjukkan ia memiliki mesin bensin TSI 207bhp 2.0-liter di bawah kapnya, menggerakkan roda depan dengan menggunakan gearbox DSG enam kecepatan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Terlepas dari musim panas gundukan gundukan, Volkswagen memilih kumbang hard-top sebagai mobil dasar bukan Cabriolet 2012.
• Detroit Motor Show 2014- Berita Terkini Terkini
Namun, tweak desain cukup rinci. Di depan, kap telah dibentuk kembali dan sekarang memiliki sepasang ventilasi yang dipotong ke dalamnya. Bumper sekarang memiliki bagian sarang lebah hitam besar yang diapit oleh lampu kabut LED semi-lingkaran, dan pelat bash aluminium yang berjalan di bawah mesin.
Di samping, ada paduan 19 inci dan suspensi telah dinaikkan 50mm. Cladding plastik yang membentang di sekitar rodacarches cukup rapi dengan tepi luar roda yang terbuat dari plastik hitam matt dan bahan yang paling dekat dengan tubuh mendapatkan lapisan hitam gloss. Itu membuat mobil terlihat jauh lebih baik daripada yang sebenarnya.
Kepala Editor Steve Fowler melihat -lihat VW Beetle Dune
Cladding menunjukkan gundukan 48mm lebih luas dari kumbang konvensional, pada 1,856mm. Treknya juga 29mm lebih luas, membantu roda lebih baik mengisi lengkungan.

Nissan VW Golf Rival di jalan

Nissan berkonsentrasi pada kemajuan saingan golf VW baru, karena Qashqai saat ini telah diekspos terakhir – dan juga karena muncul di musim gugur tahun depan. Mata -mata kami telah menangkap insinyur yang meletakkan mobil dan truk dengan langkahnya, memperlihatkan sedikit lebih banyak gaya – serta gambar khusus kami mengupas penyamaran untuk menunjukkan kepada Anda gaya yang kuat yang telah direncanakan Nissan.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• Berita Nissan serta ulasan
Lampu depan yang tajam menyapu tepi kap, sementara juga saling bertautan dengan sarang lebah yang besar cocok dengan kisi -kisi. Duduk di tengah adalah lencana Nissan besar yang dikelilingi oleh versi terkini dari ‘V’ yang terlihat di Qashqai. Penyamaran belakang yang berat juga tidak memberikan banyak hal, namun layar belakang yang dirapikan dengan curam menghasilkan profil yang penuh gaya.
Nissan masih belum mengekspos apa yang akan disebut Hatch baru, meskipun manajer perencanaan produk Andy Palmer telah memberi tahu kami “itu akan membangkitkan sesuatu dari masa lalu”.
Yang kami pahami adalah bahwa mobil dan truk akan mendapatkan mesin dari Qashqai, termasuk turbo 1.2 liter yang menggunakan sekitar 110bhp, ditambah saingan diesel ke golf bluemotion. Desain Business Cars and Truck yang ramah pajak CO2 sangat penting, seperti yang diverifikasi Palmer ketika dia berkata: “Pembeli armada terdiri dari sebagian besar pasar ini di Eropa.”

Volkswagen ID.4 Diberi nama World Automobile of the Year 2021

ID All-Electric SUV baru Volkswagen.4 SUV telah dinobatkan sebagai Automobile of the Year untuk tahun 2021.
ID.4 adalah model all-electric kedua Volkswagen yang duduk di platform MEB baru merek (mengikuti ID.3 hatchback) dan keluar di atas pemungutan suara setelah juri dari 93 juri internasional dari 28 negara, termasuk Automobile Express Editor-in-in -Chief Steve Fowler dan kepala kolumnis Mike Rutherford.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Ralf Brandstätter, CEO Volkswagen Automobiles, berkomentar: “Kami sangat senang dengan ID kami.4 dinobatkan sebagai World Automobile of the Year. Bukan hanya karena itu adalah salah satu penghargaan mobil yang paling penting di dunia – tetapi karena juri juga menghormati ide yang luar biasa dan tim yang hebat. ID pertama. Model untuk pasar penting Eropa, Cina dan AS membawa ofensif listrik kami di seluruh dunia. Mobil yang meyakinkan, ide yang luar biasa – dan penghargaan World Automobile of the Year? Itu cocok untuk kita! ”

Penghargaan Automobile Baru 2020: Pemenangnya

Keberhasilan Volkswagen terkini di World Automobile Awards menandai kelima kalinya merek tersebut memenangkan trofi teratas, mengikuti dari Golf (2019 dan 2013), Polo (2010) dan UP! (2012).
Di antara pemenang mobil dunia lainnya, ada keberhasilan Inggris dengan bek baru Land Rover bernama World Automobile Design of the Year untuk tahun 2021. Menerima penghargaan, kepala kreatif JLR Gerry McGovern, mengatakan, ““ Pembela baru dipengaruhi oleh masa lalu tetapi IS Tidak dibatasi olehnya dan kami senang telah dihormati dengan penghargaan ini.

Mengungkapkan Otomatis serta Vauxhall Astra yang memecahkan rekor

Konsepnya sederhana. Mengendarai Hatch Rumah Tangga Dasar, tanpa henti selama 24 jam, menetapkan catatan kecepatan serta memverifikasi daya tahan, kecepatan serta iklim ekonomi mobil.
Tetapi kebenaran dari kesulitan itu jauh lebih menakutkan daripada yang terlihat- seperti yang kami temukan ketika kami pergi ke belakang layar serta mengambil bagian dalam upaya Vauxhall untuk mencapai 12 dunia serta enam catatan ketahanan kecepatan nasional dengan Inggris- Dibangun Astra 2.0 CDTI.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• Kompetisi Khusus: Menangkan rekor pemecahan Vauxhall Astra
Seperti segala jenis upaya catatan, tetap dengan pedoman sangat penting. Untuk mobil, kompleksitas kebijakan sangat membingungkan. Gagal mengingat para ajudikator yang ceria di pemecah rekor acara TV anak -anak tradisional; Jika Anda ingin catatan klaim asuransi di dunia otomotif, maka Anda menawarkan dengan badan pengatur yang mengendalikan motorsport. Pada skala dunia, itu menunjukkan Federasi de l’Outomobile (FIA), serta di Inggris itu adalah Asosiasi Olahraga Motor (MSA).
Kekhawatiran utama mereka adalah memastikan kendaraan yang menetapkan catatan produksi adalah standar 100 persen, tanpa modifikasi licik. Selain itu, sebulan sebelum upaya catatan, kami digunakan mendapatkan akses ke gedung yang terkunci di pabrik pelabuhan Ellesmere di Vauxhall di Cheshire, bersama dengan pengamat MSA Mike Harris. Saat lampu menyala, pemandangan enam Astras lima pintu merah 163bhp 2.0 serupa menyambut kami. Mike menjelaskan bahwa dia menikmati mereka sedang dibangun, mematuhi mereka di telepon selama 19 jam masing -masing, sebelum menimbang serta menyegelnya.

Audi quattro di bawah administrasi baru

Audi akan membuat modifikasi senior administrasi utama kedua dalam banyak bulan ketika Francisus van Meel digantikan sebagai direktur pelaksana Quattro GmbH dalam minggu -minggu mendatang.
Langkah ini, diharapkan untuk mengambil lokasi sebelum Geneva Motor Show pada bulan Maret, akan mematuhi tumit transfer manajer gaya Wolfgang Egger ke anak perusahaan Audi Giugiaro pada bulan Februari.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

Mr Van Meel akan digantikan oleh tokoh senior Audi Engineering, Heinz Hollweger, yang telah bertanggung jawab atas pengembangan mobil, sumber yang diterima.
• Audi S1 ​​diverifikasi untuk Geneva Motor Show
Mr Van Meel, 46, mengambil alih menjalankan Quattro GmbH pada Mei 2012 serta memberikan merek RS varietas desain terluas dalam sejarahnya, termasuk pengenalan Rs 6 Avant, RS7, RS Q3 dan Facelifted Facelifted Keluarga RS5.
Namun sumber interior telah mengekspos Van Meel dipindahkan ke lengan Cina Audi atas perintah bos teknik Audi, Ulrich Hackenberg.
Sumber menyarankan Audi R8 baru yang akan datang mungkin tidak puas dengan Mr Hackenberg, khususnya dibandingkan dengan mobil saudara kandungnya, Lamborghini Huracan, memaksa Audi ke dalam perombakan penuh konfigurasinya serta beberapa rekayasa intinya kurang dari setahun lagi jauh dari peluncuran pasarnya. Mr Van Meel juga terjebak dengan kegagalan R8 E-Tron untuk memenuhi rutinitas produksinya serta varietas target.
Sementara Quattro GmbH telah mencapai ketinggian pendapatan baru di bawah manajemennya, kegagalannya untuk memberikan R8 e-tron untuk produksi telah menjadi penyok dalam merek bertenaga tinggi Audi, yang menyaingi divisi Mercedes AMG dan BMW.
• Audi R8 e-tron akan dikembangkan
Seorang Austria berusia 60 tahun, Mr Hollweger memeriksa di Wina serta telah menjadi kepala kemajuan mobil Audi mengingat 2005.
Sumber telah memverifikasi Mr Van Meel telah menerima fungsi terkenal di Audi China, pasar tunggal terbesar untuk Audi di seluruh dunia.
Hampir spesifik dia akan memimpin studi penelitian merek serta Pusat Kemajuan di Beijing, dibuka setahun yang lalu, yang difokuskan langsung pada wilayah Oriental.
“Audi R&D Center Asia adalah tonggak penting dalam internasionalisasi kapasitas kemajuan kami,” kata Ketua Dewan Administrasi Audi, Rupert Stadler, yang menyatakan pada pembukaan fasilitas tersebut.

“Tim akan bekerja sama terkait dengan klien di Asia serta mereka akan memastikan bahwa konsep yang bermanfaat kemajuan dari Asia dapat diintegrasikan ke dalam fase kemajuan konseptual awal produk kami.”
• Audi merencanakan lebih banyak SUV tujuh kursi

Ford Transit 2018 yang baru dibuat khusus yang diungkapkan dengan model hybrid di jalan

Ford telah melepas versi yang sangat direvisi dari kustom transit, sebuah van panel berukuran sedang yang merupakan bagian penting dari terlaris di Inggris di Inggris Berbagai kendaraan komersial.
Mesin diesel 2.0-liter Ecoblue 2.0-liter Ford yang dibangun Dagenham masih di jantung jangkauan, tetapi versi plug-in hybrid (PHEV) baru juga sedikit saat setelah diluncurkan. Mesin ini hadir dengan output daya 104bhp, 128bhp dan 168bhp seperti dengan model saat ini, yang telah menggunakan set mesin baru yang sama mengingat 2016.
Iklan – Posting berlanjut di bawah ini

• Van panel menengah terbaik untuk mendapatkan sekarang
Varian ekonetik baru akan tersedia pada 300 versi SWB, dan model itu menggunakan mesin bertenaga lebih rendah bersama dengan kalibrasi untuk ekonomi, stop-start dan low rolling resistance ban untuk menghemat bahan bakar. Ini juga memiliki pembatas kecepatan 62mph, dan mengembalikan 49,6mpg dan memancarkan 148g/km CO2.
8

Seperti sebelumnya ada dua ketinggian atap, dua opsi wheelbase dan opsi muatan hingga 1.450kg. Varian termasuk model van, kombi dan kabel ganda. Desain front-end baru dengan perubahan paling jelas untuk model 2018, dan ada grille baru dan front-end bersama dengan interior yang diperbarui dan teknologi on-board yang lebih baik.
Interiornya tampaknya didasarkan pada pesta baru, dengan fokus pada kenyamanan dan kualitas yang lebih baik secara keseluruhan. Namun masih ada bahan yang diharapkan dari transit yang diharapkan dan 25 liter ruang penyimpanan di sekitar kabin. Fitur baru termasuk cupholder lipat dan panel pintu baru yang jauh lebih fungsional daripada sebelumnya. Sistem infotainment Sync 3 Ford juga disertakan, atau dock smartphone untuk model tanpa layar yang lebih besar. Android Automobile dan Apple CarPlay juga disertakan.
Kit keselamatan mencakup pembatas kecepatan yang cerdas, yang menggunakan pengakuan tanda lalu lintas untuk secara otomatis membatasi kecepatan mobil ke batas hukum. Bantuan buta buta dengan lalu lintas silang belakang juga tersedia, bersama dengan pengereman mobil, Lane Keep Assist dan Adaptive Cruise Control.
Belum ada kata tentang penetapan harga tetapi kami berharap transit yang dibuat khusus untuk dikenakan biaya sama dengan van saat ini, yang dimulai dari £ 25.430.
Apa pendapat Anda tentang Ford Transit Custom facelift? Beri tahu kami di komentar …

Newer posts »