minggu lalu saya pergi ke perkenalan resmi Honda Jazz baru – serta saudara kandungnya yang baru diperkenalkan, Honda Jazz Crosstar. Anda dapat memeriksa evaluasi keduanya yang terbaik sekarang di autoexpress.co.uk.
Namun, karena Anda di sini, crosstar memiliki beberapa kelongsong tubuh, peningkatan tinggi perjalanan, rel sistem atap serta beberapa pernak -pernik lainnya. Selain itu, Honda mengharapkan Anda untuk membayar lebih dari £ 2.000 lebih banyak daripada yang Anda lakukan untuk mantan jazz rutin, total dengan powertrain hybrid teknik yang sama persis.

Ulasan Honda Jazz Crosstar 2020 Baru

Sekarang, Anda akan memahami ini jika crosstar – yang sedikit lebih panjang dari jazz rutin – memberikan tambahan 50 liter area boot atau lebih banyak ruang kaki belakang. Namun pada kenyataannya, penginapan kabinnya pada dasarnya sama persis dan, tunggu, bootnya benar -benar lebih kecil karena ada subwoofer di sana.
Iklan – Artikel pendek berlanjut di bawah ini

Saya mengendarai mobil dan truk ini masing -masing selama setengah hari dan juga sementara saya mungkin melihat banyak alasan mengapa seseorang akan membeli jazz – walaupun kemungkinan besar bukan edisi teratas yang kami uji – saya benar -benar bingung oleh crosstar. Bukan untuk pertama kalinya, Honda kagum serta membingungkan saya dalam ukuran yang sama.
Basis klien rutin jazz memiliki kecenderungan untuk menjadi, yah, yang maju bertahun -tahun. Mungkin mereka menginginkan peningkatan tinggi perjalanan untuk membuatnya sedikit lebih sederhana untuk masuk dan keluar? Saya mungkin mengerti mengapa itu masuk akal. Seperti halnya mereka benar -benar memiliki persyaratan sistem stereo yang ditingkatkan, dengan subwoofer yang disebutkan sebelumnya, untuk mendengarkan waktu perhatian tukang kebun?